“0W开头无弱油”

一般来说

0W开头的机油会使用更好的基础油及添加剂

这样油品的的低温流动性能才能更好

对于车厂认证油品来说

0W开头的油品更是其中的佼佼者

这一期邦师傅为大家盘点

日邦润滑油车厂认证油中

0W20规格的油品

日邦这款VW 50800/50900标准机油便是所谓的大众蓝油，这款机油添加染色剂，使得油品呈绿色，用以区分其他油品。

大众汽车使用的0W-20机油并非我们日常所接触的“0W-20”。

大众0W-20必须是满足大众VW 50800/50900标准规范的机油。

这个标准是基于ACEA 2016版本的C5规范开发，最大的优点就是燃油经济性，同时可以很好兼容尾气后处理系统。

日邦这款大众蓝油专为大众EA211、EA888发动机而生，采用高科技配方，产品完全满足德国大众VW 508 00/509 00标准认证。

并且这款油品中添加了锆元素，可以在金属表面形成氧化膜，具有光泽，抗磨损，耐腐蚀性,溶解于机油并在工作中不被熔化掉的特点。

MB-229.71是目前奔驰的最新等级机油标准。

Mercedes在2016年将这个新规格导入配备DPF之柴油以及汽油发动机轿车，且润滑油黏度为0W20以及5W20。

MB-229.71标准机油广泛适用于高性能涡轮增压发动机及带有尾气处理系统的车型；

润滑性能出色，拥有出众的清洁性能和热稳定性，抑制油泥和积碳，有效降低发动机磨损。

此外，奔驰229.71机油认证规格，是依据原厂发动机的需要专项设计适用的机油规格，该规格要求所测机油在奔驰指定的台架试验中，要经过行驶15000公里到30000公里的换油期测试。

这款机油是VOLVO新型标准发动机协同发展的油品标准，是VOLVO轿车目前最先进、技术含量要求最高的机油规格，节油率高达3.4%以上。

适用于采用双涡轮增压，缸内直喷技术的VOLVO 主流VEA发动机车型，包括汽油发动机与柴油发动机。

对于高温清净性、抗氧化性、分散性、旧油性能保持、耐久性等有更高要求。

这款机油是捷豹路虎车厂认证机油。

这款机油具有良好的防磨损保护和清洁性。

极大限度地提高能源效率，改善燃料消耗，良好的流动性和耐低温性；延长换油周期；提高发动机寿命；为车主提供非凡的成本效益。

现今科技飞速发展，发动机制造工艺越来越精密，使用-30和-20粘度级别的机油越来越多，虽然粘度低，但因为机油技术的提高，仍然可以对车辆起到足够的保护。

0W-20机油因为粘度低，所以使发动机做功时的摩擦阻力变小，节省燃油，机油流速快，散热快，发动机的状况就会保持最佳状态，从而延长发动机使用寿命。

粘度用的太高，反而会造成车辆的油耗上升，车辆噪音也会变大，发动机运行的阻力变大，油膜会出现间断，发动机的磨损也会增加。

所以机油要按照自己车型规定添加，不能随意增加粘度。