天气降温，机油需要更换为适合自己地方温度的机油，而防冻液作为发动机防寒的重要油液，在冬季也是同为重要。

汽车防冻液，全称为汽车防冻冷却液，由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成。防冻液是发动机的冷却液，循环流动在发动机水道和散热水箱中，帮助发动机散热，是发动机热量的搬运工。

在冬季，防冻液的作用主要是防止管路内的冷却水结冰而胀裂散热器，避免冻坏发动机气缸体。

在夏季，防冻液凭借较高的沸点，可以避免“开锅”。

除了防冻、冷却作用之外，因为有不同的添加剂，防冻液还具有防污垢、防生锈等性能。

防冻液中的水为蒸馏水，添加防锈因子，给金属部件形成保护膜，使其不受锈蚀，从而避免水箱因腐蚀而破裂漏水，避免腐蚀物堵塞水道损坏发动机；防冻液还具备加强型除结垢能力，增强了防冻液和橡胶、金属部件的相容性，在达到有效防沸防冰同时，对汽车部件也有养护作用。

我们常见的防冻液有绿色、蓝色、粉红色等等不同的颜色。其实防冻液本身没有颜色，我们看到的颜色是着色剂的颜色。

这些着色剂可以让我们更好地从视觉上区分不同的防冻液，但不影响防冻液的性能。比如，乙二醇型防冻液是绿色的，丙二醇型防冻液是红色带点橘色的。

除了视觉区分外，防冻液着色还可以帮助我们轻松判断防冻液的消耗情况，以及判断防冻液是否泄漏，帮助查找漏点。

不同颜色的防冻液不能混用。

不同颜色、不同品牌防冻液的化学性能可能相差悬殊，混加容易产生沉淀、气泡等化学反应，影响防冻效果，腐蚀水箱和冷却系统。

防冻液不可以用水代替。首先，一款好的防冻液具有防腐、防垢及防锈的功能，这是水替代不了的。此外，因为防冻液的冰点比水低，如果用水来代替，在北方的冬天极容易发生结冰的情况，可能会涨破汽车冷却管路。而在夏天，加水可能会导致发动机温度过高，发生“开锅”。

需要车主们注意的是，如果在行驶过程中出现防冻液液位报警，附近又买不到防冻液，作为应急手段可以用少量的蒸馏水或纯净水代替防冻液，但加入量只需要保证车辆能正常行驶就可以了。

防冻液需要定期更换。

防冻液都有寿命，长时间不更换，防冻效果会受影响。大多数车辆防冻液的更换周期是两年或者四万公里左右，但是具体还是需要根据保养手册或者车况来决定。

在未达到更换防冻液的期限前，如果发现防冻液液位低于最小刻度值（防冻液正常容量应该是在MIN和MAX之间），就要及时添加，不然会影响发动机的冷却效能。