在城市道路上开车，大家最讨厌的是行驶缓慢、堵车，走走停停，刚踩了油门立马又要踩刹车，这种开车方式哪个司机也受不了啊！

在城市中，相对手动档，自动档汽车虽然看上去比较自如，但是汽车的油耗却增加了不少。这点老司机可能深有体会，一般跑高速油耗在7-9个，堵车的话油耗至少在10-13个左右！

基于这种高油耗，厂家也想出了各种解决方法，其中“发动机自动启停”功能是最有效的方法之一。

理论上来讲，车辆再次起动时（车辆处于热车状态），起动所需耗油量仅相当于怠速7秒的耗油量，所以理论上停车超过7秒，自动启停功能就有节油功效。

如果怠速油耗在2L/h（一般家用车怠速油耗都在2-4L左右），那怠速10秒就消耗5.5ml的汽油，而启动一次的时间为5秒左右消耗4.5ml左右汽油！

如果按每个红灯等待60秒算，拥有发动机自动启停的车辆，在15个红灯之后你就节省了427ml汽油，几乎相当于一瓶矿泉水……

大部分车主知道，频繁启动会造成发动机额外的磨损，而一款好机油却能很好的解决这个问题。

一般来讲，发动机的磨损80%以上来自冷启动，这是因为在冷启动时机油不能快速有效的形成油膜，造成零件之间磨损加剧。

而在正常行驶或热车以后，发动机内部零件之间的间隙成了油膜，简单理解是部件由“干摩擦”变成了“摩擦油膜”这样就大大的减少了磨损。所以说一款好的机油对于发动机十分重要。

在城市的拥堵路况下，汽车频繁的熄火、启动，这就给机油带来了巨大的压力，普通机油的抗磨损、抗氧化和耐高温性能一般，超过性能的临界值之后，机油的各项能力下降，对于发动机起不到有效的保护。

尤其是配置有发动机自动启停的车辆，发动机频繁启停对于机油的要求很高，它不仅需要良好的抗磨性又必须兼具耐高温的性能。

并不是所有的机油都可以做到这样，但是大众认证的VW50200/50500便是不错的选择。

日邦这款机油专门针对高温、潮湿、经常在市区走走停停的路况而设计。在油膜强度上，高温高剪切粘度值要大于3.5，在启动时，可以快速形成油膜，并最大限度的抵抗磨损、保护发动机。

针对城市车辆经常怠速行驶，导致积碳多、费油，这款机油也有着优异的表现，它拥有超强的清除积碳功能和分散油泥能力，可以长效保持引擎内部的清洁，同时在节省燃油方面，它也有着不俗的表现。

所以，如果你经常在市区行驶，不妨就体验一下这款大众认证的VW50200/50500润滑油吧！